평균 연령이 만 5세인 팀이 있습니다29세의 청년팀은 최전선에 뿌리를 내리고 지혜와 땀으로 청년시를 쓰며 노력과 책임감으로 어려움을 하나씩 극복하고 높은 산과 깊은 계곡 사이의 구름 속에 "고가도로"를 바카라 프로그램합니다 , 도로를 원활하게 포장하고 광시가 광동, 홍콩 및 마카오의 전략적 배후 지역의 개발을 가속화하도록 돕습니다.
Lianshan에서 Hezhou 고속도로(광시 구간)까지 자금을 조달하고 있습니다.+일반 계약 프로젝트 4구간의 황동 다닝 강 교량 청년 바카라 프로그램 팀("연허 4차 입찰"이라고 함).
바카라 프로그램 중인 황동 다닝 강 다리진첸웽/사진
중추들이 모여 발전을 위한 나팔소리를 울립니다.
황동 다닝강 대교는 연하 고속도로의 주요 제어 프로젝트 중 하나입니다. 교량 길이627미터, 주 경간은 145미터 연속 강체 교량, 주 교각은 속이 빈 얇은 벽 교각, 주 경간 상부 구조는 행잉 바스켓 캔틸레버 현장 타설 구조를 채택합니다. 교량바카라 프로그램팀에는 중국공산당원 7명, 공산청년단원 8명 등 27명이 있는데, 35세 미만 청년이 81.4%를 차지한다.
황동 다닝강 교량 청년 특공대 팀의 일부 구성원 사진진첸웽/사진
“황동 다닝강 다리의 다리 상판에서 강 표면까지의 높이는 약 90미터이며 높이는 30층짜리 고층 건물과 맞먹습니다. 이는 우리 바카라 프로그램 팀 전체에게 매우 중요합니다. 이렇게 큰 높이 차이 속에서도 교량 바카라 프로그램을 안전하고 효율적으로 수행하는 것은 꽤 어려운 일입니다.” 교량청년특공대 부생산책임자이자 대장인 양시지는 전체 바카라 프로그램팀의 핵심 멤버 중 한 명으로, 그 전에는 페이센류장교의 주요 책임자이기도 했다. 황동대닝강대교 바카라 프로그램과정에서 세계적 수준의 교량 바카라 프로그램관리 경험을 쌓았습니다.청소년바카라 프로그램팀바카라 프로그램 진전을 위한 분명한 신호를 울리고 고품질 프로젝트를 창출하는 데 계속해서 강력한 추진력을 불어넣으십시오.
양시즈(오른쪽)가 황동 다닝강 대교 야간 공사 안전을 점검하고 있습니다.진첸웽/사진
바카라 프로그램 어려움을 극복하기 위해 협력
황동대녕강 교량지는 하천 계곡 지역에 위치하고 있으며 전체적으로 계곡이 가파르고 형태는 다음과 같습니다.V자형, 현장시공 조직조건이 복잡하고 시공이 어렵습니다. 파일 기초 및 후속 바카라 프로그램 속도를 높이기 위해 이 프로젝트에는 기본적으로 "교각 1개와 진입로 1개"가 필요했습니다. 그러나 길을 따라 있는 경로가 구불구불하고 울퉁불퉁하여 교량 바카라 프로그램이 매우 어려웠습니다. 시작.
황동대녕강교 바카라 프로그램 전의 원래 지형웨이 야오인/사진
“초창기에 우리는 왕복 여행 시간을 절약하기 위해 배를 타고 강을 건너야 했고, 사전 조사를 위해 강 반대편의 가시덤불에 길을 자르기 위해 손도끼를 가져와야 했습니다. 우리는 직접 건조식품을 가져와서 강 건너편에 하루 종일 머물곤 했습니다." 초기 측량과 지도 작성의 힘든 장면은 앞서 현장에 들어간 팀원들의 마음 속에 아직도 생생합니다. 팀은 현장 측량 및 지도 작업을 수행하는 것 외에도 당원들을 핵심으로 하는 토지 취득 및 철거 작업반을 지도하고 구성하는 당 바카라 프로그램의 핵심 역할을 충분히 발휘했습니다. 그리고 "선도적인 탐험"의 형태로 마을 위원회를 구성하고, 마을과 가정을 방문하여 연선에 있는 사람들에게 끈기 있는 지원을 제공했습니다.
철거작업반은 지역주민과 적극적으로 소통합니다.첸 진치앙/사진
완전한 화력으로 밤낮으로 치열한 전투를 펼치고 있습니다.
프로젝트 바카라 프로그램 요구 사항에 따라 Lianhe Expressway는 다음에 위치해야 합니다.교통 개통 목표는 2024년 말까지 달성할 예정이며, 교량 바카라 프로그램 기간은 20개월에 불과합니다. 그러나 교량 7번 부두의 주 교각은 주변 전주와 선로의 느린 재배치로 인해 영향을 받아 거의 5개월 동안 교각이 중단되어 바카라 프로그램 과정에 심각한 영향을 미치고 진행에 큰 압박을 가했습니다.
황동 다닝강 대교의 교각과 기둥이 쏟아지고,0번 블록이 타설되면 현장 관리 인력이 바카라 프로그램 진행 상황을 실시간으로 감독하고 파악해야 합니다. 황동성 다닝강대교 구청장판샤오그는 솔선수범하여 현장의 젊은 바카라 프로그램 노동자 4명을 이끌고 밤낮으로 일을 하며 돌진 모드를 시작했습니다. 가장 긴 작업은 황동 다닝강 대교 7부두 좌측 블록 0의 1층 콘크리트 타설 작업으로, 공사 시작부터 완료까지 총 29시간이 걸렸다.
2024년부터 황동 대닝강 교량 바카라 프로그램팀은 "인원 순환, 논스톱"이라는 "백 + 흑" 24시간 무정전 바카라 프로그램 방식을 채택할 것을 주장하며 끝까지 "싸움"을 위해 전력을 다해 왔습니다. 기계", 춘절 기간 동안 작업이나 생산이 중단되지 않으며 프로젝트 "진행 표시줄"이 지속적으로 새로 고쳐집니다. 2 3월 2일에 교량의 첫 번째 주 교각이 막혔고, 3월 21일에 교량의 모든 주 교각이 막혔으며, 4월 15일에 교량의 첫 번째 0번 블록 타설이 완료되었습니다. 같은 날 100개의 파일 기초가 완성되었으며 5월 9일에 모든 타설이 완료되었으며 4개의 No.0 블록이 모두 타설되었으며 메인 부두가 행잉 바스켓 캔틸레버 타설 단계에 완전히 진입했습니다.
황동 다닝강 대교 야간 바카라 프로그램진첸웽/사진
황동 다닝강 대교 주 부두블록 0 붓기 완료진첸웽/사진
품질과 효율성 개선을 위한 혁신 중심
허 리안40억 프로젝트의 수석 엔지니어인 Wu Zhiyong은 "95년대 이후 세대"이며 팀 내 황동 다닝 강 교량의 과학 연구 및 기술 연구를 주로 담당하고 있습니다. 그의 기술팀은 열정과 창의성이 넘치는 젊은 기술진들로 구성되어 있으며, 낮에는 현장에 가서 현장에서 시공 문제를 조사하고, 밤에는 월차트 워룸에서 집중하여 많은 양의 자료를 읽는다. 기술정보 및 시공사례를 제공하며, 도면 및 현장실태를 바탕으로 지속적인 진행을 통해 공정흐름을 최적화합니다.
청소년 기술 그룹 토론프로젝트 진행진첸웽/사진
청소년 기술 그룹현장 직접 시공진첸웽/사진
황동 다닝강 대교 주변 지역은 대부분 유사, 자갈층 등 불리한 지질로 둘러싸여 있으며, 교량 말뚝 기초는 침입으로 인해 반복적으로 막혔습니다. 교량 파일 기초 바카라 프로그램의 효율성을 효과적으로 향상시키기 위해 Wu Zhiyong과 그의 팀원은 바카라 프로그램 진흙의 슬러리 품질을 제어하여 진흙 폐기물의 환경 친화적인 운송을 실현했습니다. 슬러리 배출; 드릴링 공정 회전 드릴링 및 현장 타설 파일 기술을 사용하여 마스트의 수직도를 자동으로 조정합니다.
완전 자동 강철봉 톱질, 와이어 절단 및 연삭 일체형 기계리 잔핑/사진
교량 타설이 완료되고 주 부두가 상승함에 따라 고공 작전의 위험이 점점 더 심각해졌습니다."바카라 프로그램 진행 속도가 빨라지고 있으며 바카라 프로그램 안전도 뒤처져서는 안 됩니다." 청소년 기술 팀은 통합형 지능형 유압 클라이밍 거푸집 바카라 프로그램 기술을 반복적으로 탐구하고 개선했으며 혁신적으로 추락 방지 플랫폼을 설치했습니다. 위험을 줄이기 위한 메인 부두의 내부 상자 이는 교량 바카라 프로그램 중에 작업자가 높은 고도에서 추락할 위험을 줄이는 동시에 고려합니다안전성과 효율성。
속이 빈 얇은 벽의 부두에 내부 상자 추락 방지 플랫폼이 설치되어 있습니다.
황동 대닝강 교량의 원래 바카라 프로그램 계획에 따라 교량의 주요 경간이 바카라 프로그램될 예정입니다.행잉 바스켓의 18개 섹션 캔틸레버 타설 공사가 진행 중입니다. 그러나 개방 시간 조정 기간이 짧아진 배경에서 원래 계획은 더 이상 통행 종료 시 개방 요구를 충족할 수 없습니다. 교량의 행잉 바스켓 캔틸레버 부분의 설계를 최적화하는 것이 필수적이며 이 작업은 기술 팀의 젊은 중추인 Li Xihan과 Wang Liunan의 몫입니다. 시간은 촉박하고 업무는 무거웠지만 청년들은 어려움을 선택했다. 도면 설계와 모델링 분석을 반복하고, 설계부서와 발주처와 반복적으로 소통해 계산을 확인하고, 끊임없이 수정하고 수정하는 일이었다. 바카라 프로그램 계획을 최적화했습니다.
청소년 기술 그룹이 황동 다닝 강 교량 바카라 프로그램 계획 최적화에 대해 논의진첸웽/사진
높은 다리가 구름에 닿았고 틈이 맑아질 것입니다. 산과 강은 끝이 없고, 도로바카라 프로그램 청년들의 행보는 개통의 경적소리에 부응하여 힘찬 발걸음을 내딛고 있습니다.롄허 고속도로가 완성되어 교통이 개통되면 광둥, 광저우, 산터우-쿤밍의 두 국도 고속도로의 교통 압박을 효과적으로 완화하고 이 노선을 따라 산업, 농업 및 관광의 추가 발전을 촉진할 것입니다. .