3월 15일, 베이터우 그룹 자치구 기율검사 위원회 기율검사 감독팀 리더, 기율검사 위원회 서기, 베이터우 그룹 당위원회 위원 웨이 이(Wei Yi), 베이터우 그룹 서기 Ouyang Hengfeng 중국개발은행 광시지부 기율검사위원회 당위원회 위원이 난잔고속안전한 바카라 사이트 1-3지점 조사에 나갔다. 기율검사위원회 부서기이자 국가개발은행 광시지국 사무국장인 Wei Zheyong, 베이터우 그룹 자치구 기율검사위원회 기율검사 및 감독팀 사무국장 Huang Wenmin, 그리고 Feng Xuemao는 다음과 같습니다. 신개발교통그룹 부국장이자 난잔 고속안전한 바카라 사이트 본부 사령관이 조사에 동행했다.

웨이 이(오른쪽에서 4번째) 일행이 핑루 운하 지우저우 슈퍼 브리지 철강 구조물 공장 루오 시옹잉을 방문했습니다/사진 촬영

웨이이와 그의 일행은 난잔 고속안전한 바카라 사이트의 핵심 통제 프로젝트인 핑루 운하 지우저우 초대형 교량 건설 현장과 광시 안전한 바카라 사이트 건설·신공예 워크숍에 가서 현장 조사를 진행하고 "낮은 현상"을 관찰했습니다. -핑루 운하 지우저우 초대형 교량의 레벨 어셈블리 + 중간 섹션 아치 ". 리브 갠트리 공법을 이용한 "일체 리프팅" 건설 공정모래표 모형, 360 홀로그램 프로젝션, 케이슨 건설 입체 애니메이션 등 기술 시뮬레이션 전시를 통해 품질관리, 안전관리, 공사진행, 과학기술 성과, 자금관리 및 활용, 파티스타일, 청결 등에 대해 들어보았습니다. 프로젝트 1분기에는 정부 건설, 기업 문화 구축, 인재 교육 등이 진행됩니다.

Luo Xiongying의 Pinglu Canal Bridge 항공 사진/사진

Pinglu Canal Jiuzhou Super Bridge는 Nanzhan-Zhan 고속안전한 바카라 사이트의 주요 제어 프로젝트 중 하나이며 전체 길이가 약 525미터에 달하고 전체적으로 경간과 톤수가 증가한 세계 최대의 강철 튜브 아치교입니다. 주 교량은 핑루 운하(Pinglu Canal)에 걸쳐 있고 접근 교량은 리진 철도(Li-Qin Railway)에 걸쳐 있습니다. 주 교량은 경간이 260m에 달하는 내력 콘크리트로 채워진 강철 튜브 연결형 아치교입니다. 주 교각 기초는 분리된 케이슨입니다. 기초는 저층조립 + 중간단 아치리브를 채택한 갠트리 공법의 전체 리프팅 시공 기술로, 리프팅 중량은 약 1,700톤, 리프팅 높이는 현재 강관 콘크리트 아치교이다. 중국에서 가장 큰 전체 리프팅 범위와 톤수를 자랑합니다.

난잔-잔 고속안전한 바카라 사이트의 다양한 건설 단위의 관련 인력이 조사에 참여했습니다.