좋은 비는 계절을 알고 봄이 올 것입니다.
오늘은 비가 내리고 봄바람이 분다
만물은 위로 성장하려고 노력합니다
광시 스피드 바카라 건설 그룹
전염병 예방 및 통제를 엄격하게 시행
"회복"으로 건설을 촉진하기 위해 전력을 다하십시오
작업 재개 및 생산 도달의 "가속화"를 달성하기 위해 노력
광시 밍지아 철강구조 엔지니어링 유한회사
봄비는 사람들에게 활기찬 날이 다가오고 있음을 분명히 느끼게 합니다. 광시 스피드 바카라 건설 그룹 직속 회사인 광시 밍지아 철강 구조 엔지니어링 유한회사(Guangxi Mingjia Steel Structure Engineering Co., Ltd.)는 전염병 예방 및 통제를 보장하면서 연휴 이후 생산 작업을 완전히 재개했으며 교량 철강 구조 가공 부문에서 계속 노력하고 있습니다. Peisen Liujiang Super Bridge의 부두 준비 가속화. 매설 부품 제조, Dafengjiang Bridge의 검사 차량 및 휴대용 계단 제조, Fumai Bridge의 강철 상자 거더 제조 및 설치 등
신두에서 우저우 고속스피드 바카라 1단계 프로젝트
봄바람이 비로 바뀌고 모든 것이 되살아납니다. 2022년은 Xindu-Wuzhou 고속스피드 바카라 프로젝트('Xinwu 1단계 프로젝트'라고 함)의 1단계가 개통되어 결정적인 결론을 내리는 해입니다.
현재 Xinwu 프로젝트의 첫 번째 단계 생산 가치의 80%가 완료되었습니다. 노반 토석 작업의 약 98%가 교량 데크 시스템 프로젝트에 들어갔습니다. 교량 바닥 포장이 기본적으로 완료되었으며 스피드 바카라 표면의 물 안정층 건설이 절반 이상 완료되었으며 주택 건설 프로젝트가 기본적으로 완료되었습니다.
허저우-바마 고속스피드 바카라(라이빈-두안 구간) 설계 및 건설 일반 계약 구간 No1
봄비는 따뜻하고 찬란하며, 땅은 풍요로운 광경을 보이기 시작하여 사람들을 희망으로 가득 차게 합니다. 허저우-바마 고속스피드 바카라(라이빈-두안 구간) 설계 및 건설 일반 계약 1구간은 올해 개통 목표를 달성하기 위해 4개 부문의 관리자 366명을 대상으로 엄격하게 시행되었습니다. 해당 라인은 작업과 생산을 재개했습니다. 1,094명의 근로자가 작업과 생산을 재개했습니다.
1월 말 기준으로 라이두 고속스피드 바카라 1호선 표준 생산량의 75.6%가 완성되었습니다. 노반 프로젝트의 굴착 및 채우기가 기본적으로 완료되었으며 노면 프로젝트는 37.6km의 경사 자갈 쿠션을 완료하여 교량 파일 기초, 교각 및 캡 빔 건설이 모두 완료되었습니다. 조립식 빔 872개를 제작해 설치가 88.8% 완료됐다.
핑난-우쉬안 고속스피드 바카라 1호 프로젝트
비록 모든 작은 노력이 눈에 띄지 않는 것처럼 보일 수 있지만 시기 적절하다면 강력한 힘을 낳을 수 있습니다. Pingnan-Wuxuan 고속스피드 바카라 1호 프로젝트는 올해 개통을 목표로 하고 있습니다.
현재까지 본 프로젝트는 본선의 모든 말뚝 기초 건설을 완료했으며, 본선 교량의 하부 구조 건설의 96%가 프로젝트 빔 조립장 전체 생산 능력에 도달했습니다. 일일 평균 생산량은 12개, 대들보 956개를 조립식으로 만들었습니다. 토목 공사 및 지하 토목 공사가 질서정연하게 진행되고 있으며, 아스팔트, 수질 안정화 스테이션 건설도 활발히 진행되고 있습니다. 2022년 포괄적이고 결정적인 교통 개방을 위해 에너지를 축적합니다.
난닝-잔장 고속스피드 바카라 난닝-보바나브 구간 1번 입찰
봄의 이른 아침에 우리는 낮과 밤을 위해 싸우고 말과 채찍을 가지고 새로운 게임을 시작합니다. 새해 초 난닝-잔장 고속스피드 바카라 난닝에서 보바이나부 구간 1번 입찰("난잔 고속스피드 바카라 1호"라고 함)은 전염병 예방 및 통제와 작업 및 생산 재개에 "두 가지"를 모두 수행합니다. 프로젝트 관리 565명이 업무에 복귀했고, 1,170명의 근로자가 업무에 복귀했습니다. "1분기에 일을 조기에 파악하고 신속하게 작업하며, 안정을 유지하면서 좋은 출발을 모색하라"는 분명한 목소리가 충분히 울려 퍼졌습니다. "
현재 난잔 고속스피드 바카라 1호 표준 노반 굴착이 77.7% 완료되었으며, 연약한 기초 처리가 95.6% 완료되었습니다. 암거 수로 채우기, 교량 기초 공사가 81.3% 완료되었습니다. 박스빔 조립, 터널 몸체 굴착 작업이 차질없이 진행되고 있습니다.